2009 謹賀新年

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

年末の温泉からの移動で雨に降られた時に、雨漏りが以前より酷くなっていた。80km/h以上では漏れて来ないが、それ以下になるとかなり盛大に漏っている。漏れているのは買った時からだが、さすがに許容できないレベルだ。
雨漏りの主原因は、Aピラー上部のシールのつなぎ部で、元々から隙間があるのは分かっていた。それが、先日のラバー部品の貼りなおしで助長されてしまったようだ。
この隙間に、近くのホームセンターで買ってきたスポンジゴムを貼ってみた。完全に漏れが直っては無いが、結果は上々。もっとも、以前から幌の張り具合で水漏れ量は変わっていたので、また屋根を開けると変化するかもしれない。

また、ショックを変更してからの"キュ"という音だが、どうも足回りからでは無く、リヤガラスかロールバーに被せている部品あたりから発生しているようだ。今日は降ったり晴れたりの忙しい天気だったが、雨が降り出すと音がしなくなる。恐らく、音を出している場所に水がかかると、潤滑剤代わりになるのだろう。すぐにチェックしたいのだが、目まぐるしく変化する天気の中で屋根を外す気になれず、一旦保留。

ショックを交換してから距離を重ねて馴染んだのか、乗り心地が交換直後よりも良くなったように思う。とはいえ、スタッドレスにしていることで改善されている分もあるから、またNeovaに戻してから再評価する予定。