Lotus ELISE Sr.1の作業・走行の記録や、クルマに関することを雑然と
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6シーズン目のGYのスタッドレスに不安はあったが、それなりに急な上り坂のヘアピンも、ホイールスピンしながらも、ある程度余裕を持って登ることができた。路面は凍っていたが、その上に粉雪がのっていた為、比較的グリップしやすい状況であったのに加えて、去年より空気圧を落としておいた(といっても指定空気圧にしていただけだが)のが良かったのかもしれない。しかし、3シーズンで性能がガクンと落ちると言われるスタッドレスタイヤ。来年はさすがに交換が必要か。
案外前に進んでくれるので、サイドを引いて遊んだりもしたのだが、下り坂でフロントのグリップが抜けてアンダーになり、外側の雪壁に軽くこすってしまう。幸いクルマはなんとも無かったが、やはり雪道の下りは慎重に走らないと危険だ。ちなみに後ろを走っていた205いのち氏には、バッチリ目撃されてしまった。
あと、いちご10号氏にAutosockなるものを教えてもらう。チェーンクリアランスが取れていないので、今まではチェーンを携帯していなかったが、これならタイヤ外径とほとんど変わらないので、エリーゼでも問題なく装着できそうだ。基本的な原理は、スタックした時にタイヤの下に布等を挟んでグリップさせる、というのと似たようなものらしい。あくまでも緊急用としてだが、持っておくと安心できるかも。
2008年も残りわずか。
皆様、良いお年を。
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プロフィール
HN:
notch
性別:
男性
自己紹介:
・A175A LANCER TURBO EX
・AW11 MR2 S/C
・FC3S RX-7
・NA6CE EUNOS ROADSTER
・ELISE Sr.1
を乗り継ぎ現在に至る、今どき後輪駆動大好きな三十路。確実に人生を斜めに進んでいます。
・AW11 MR2 S/C
・FC3S RX-7
・NA6CE EUNOS ROADSTER
・ELISE Sr.1
を乗り継ぎ現在に至る、今どき後輪駆動大好きな三十路。確実に人生を斜めに進んでいます。
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