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Lotus ELISE Sr.1の作業・走行の記録や、クルマに関することを雑然と
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2010_11140001.JPG気がつけばブログは半年間ほったらかしの状態。
まぁ、夏は正直暑くて乗れないので、更新したくでもできないというのが事実だが。

今日は久々のロングドライブ。海外出張で疲れた体を癒しに、温泉へと向かう。最も、温泉近くのワインディングが本当の目的だったりもする。距離は結構あるが、いつも走っているところは紅葉見物客で一杯で、とても走れたものじゃない。
ここのワインディングは以前見つけたのだが、それなりに距離があるのでしばらくは来ていなかった。今日は存分に楽しむ。
2速主体のヘアピンの連続で、軽くリヤを流しながら走ってみた感じでは、タイヤが新品時と比べると相当グリップが落ちているようだ。思っていたよりも簡単にオーバーに転じようとする。既に1年半履いているタイヤなので、新品時とは比べるべくも無いということか。そろそろタイヤを交換する時期なのかもしれない。
それ以外は特に不具合もなく、気持ちよく走ることができた。こんなに走ったのは相当久しぶりだ。

気持ちよく走ったあとは、温泉へと赴く。相当山奥のためか、はたまた高速道路無料化の弊害か、風呂はほとんど貸切状態。お陰さまでゆっくりと湯船に浸かり、存分に疲れを癒すことができた。

気持ちよく走り、気持ちよく温泉に浸かる。今週は久しぶりにリフレッシュできた。

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2010_05300001.JPG今日はいい天気なのでフラフラと出かける。
知らない道を走りながら、農道を見つけたら入ってみる、という事を繰り返していたら、相当な距離を走ってしまった。軽く走って帰ってくるつもりだったのだが。

明後日からは6月になり、雨の日が多くなるだろう。また、梅雨があければ夏が来て、走るのが辛くなる。これからしばらくは、走るとしても朝のみ、かな。
またしばらく更新するのを忘れていた。

2010_03240001.JPG早咲きの桜を探してあちこちまわってみたり、







2010_04110001.JPG地平線の見える海に行ってみたり、







2010_04250001.JPGちょっと遠出していつもとは違うところに走りに行ってみたり、







としているうちに春が終わってしまったようで、今日は道路脇の温度表示が最高で29℃となっていた。
早くもエアコンの無い車には苦しい季節が始まってしまったのか?

2010_02210003.JPG今週は寒い日が続いていたが、週末は嘘のように暖かく、そして晴れ上がった。

こんな日はオープンにして出かけるに限る、ということで、プラプラと散歩する。朝は気温が低く、窓に少し霜が降りていたので、慎重に走ることにする。




2010_02210004.JPG山道に入ると、日陰部分で案の定雪道に出くわす。
スタッドレスを履いているので、気にすることも無く走ったが、ずっと雪道というのも飽きるので、これ以上山道に分け入るのは辞めて、別方向に向かってみた。





2010_02210008.JPG予想通り、向かった先では雪を見ること無く、快適に走ることができた。

この頃には気温も相当に上がって日差しも強くなり、オープンで走っていると顔が焼けているのか、焦り焦りとする。

あと1、2回寒い時が過ぎると、そろそろ春だろうか。

2010_02180014.JPGラジエターキャップを買った。正確にはタンクキャップ。

何故こんなものを購入したのかというと、先週末に定例の水補給後、キャップを閉めるのを忘れたまま走り出してしまい、何処かに落として無くしてしまったからだ。
1時間ぐらい走ったところで休憩したときに、クーラントの甘い香りとエンジンルームから上がる煙を見て閉め忘れに気づくという、我ながら素晴らしいボケっぷりをかましてしまった。走行中に聞き慣れ無い音がした時があった為、その辺りに戻って探しては見たが、当然のごとく見つからなかった。

近くのロータス正規ディーラーに電話で問い合わせてみたが、部品在庫は置かない方針とのこと。それであれば家に届けてもらった方がありがたいので、以前サスを購入した店に確認し、在庫ありとのことなので注文して送ってもらった。

どうも最近は慎重さが不足している気がするので、注意するようにしよう。



なお、この日に走ったのは2番目によく走るルートで、休憩場所までの到着タイムはこれまでで最速だった。ただ単に道が空いていただけだが。水温は走りながら見ていたが、異常に上がった時は無かったので、エンジンにはダメージは無いだろう。不幸中の幸い。
プロフィール
HN:
notch
性別:
男性
自己紹介:
・A175A LANCER TURBO EX
・AW11 MR2 S/C
・FC3S RX-7
・NA6CE EUNOS ROADSTER
・ELISE Sr.1
を乗り継ぎ現在に至る、今どき後輪駆動大好きな三十路。確実に人生を斜めに進んでいます。
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